Уважаемый Николай Иванович! О наболевшем. В субботу решила съездить в областную библиотеку. Села в трамвай и… «У вас карта заблокирована.
Платите! » Новость неожиданная, к тому же пенсия не 19000. Если бы пробивали на билете количество поездок, я бы знала их. В феврале проезд не ограничивали.
Довезли меня до Первомайской, т. К. Остановку на Полевой/пр. Ленина ликвидировали, а с Первомайской топать – суставы не позволяют – артроз.
Много ходить нельзя, носить не больше 2 кг. Вопрос: нас, пенсионеров, так и собираетесь ловить на неожиданном сюрпризе, или на билетах установят кол-во поездок? Карту заблокировали 25 числа, а до конца месяца 7 дней. Минимум надо 60 поездок, а лучше бы оставить всё, как было.
Вы инициатор этого и слова о том, что город сэкономит большие средства, совсем не убедительны. И вот почему: 1) в газете «Волжская коммуна пишут, (дословно) «исчезли 300, 500, 1000 поездок по одной карте. Только в результате этого за год не будет «разбазарено» более 400 миллионов рублей». Что мешало кондукторам проверять пенсионный проездной, чтобы не было этих поездок?
Это их прямая обязанность, иначе – для чего сделали фото на льготном проездном? 2) Из этой же областной газеты, где факты обязательно проверяются, прежде, чем что-либо опубликовать, известно, что из 178 тысяч пользователей транспортной карты только 4, 7% превысили рубеж в 50 поездок. Из этого следует – почти 170000 совершают менее 50 поездок, а кто-то вообще не выходит из дома (по старости и таких немало), а те, кто ещё может двигаться – 8366 чел, естественно, будут ездить больше, в первую очередь потому, что трудно куда-либо доехать без пересадки. Выходит, тех, кто ездит больше, всего 4, 7% и, значит, нет смысла ограничивать маленькую часть тех, кому они необходимы.
Думаю, Вы вникнете в суть моего письма и остановите это бессмысленный эксперимент. Вы, Николай Иванович, видимо, думаете, что пенсионеры ездят от безделья ради? Мне, к примеру, на этой неделе надо в баню, это не роскошь, а здоровье. Если туда подожду 20к, то оттуда ждать 22-й нет смысла – замёрзну, ожидая его.
Значит, если сразу не подъедет, сяду с пересадкой, 3 поездки. На Губернский рынок, там картофель дешевле, чем на Троицком, это – 4 поездки, а продукты дешевле в семейном «Магните» на Челюскинцев – 2 поездки. Ещё надо в больницу на Рабочую, за снимком – 2 поездки, в аптеку на Гагарина – там лекарство дешевле – (обзвонила все аптеки) – 2 поездки, пару раз в неделю езжу на интернет в областную, т. К.
Рядом с домом библиотека маленькая и места часто заняты – 4 поездки. Ещё кончилось кофе из цикория (для здоровья полезно), а оно дешевле на Троицком, в том магазине, где всё по 50 руб. – 2 поездки. Надо обувь отремонтировать – ещё 2 поездки.
Вот этих 21 поездки я уже лишена. В следующую неделю я бы поехала на распродажу курток – 2 поезки, оформлять субсидию на тепло – 2 поездки, надо на Норд за рыбой, там дешевле – это от 4 поездок до 6 (зимой езжу на метро, т. К. В трамвае №3 холодно, а ехать почти час), а мясо дешевле в «Привозе» у рынка «Антошка» – 4 поездки.
Вот так мы ездим, пока можем ездить бесплатно. Но теперь кофе не куплю, в баню не пойду, в библиотеку тоже, лекарство подождёт до апреля, надеюсь, не помру. Спасибо Вам, Николай Иванович, за такое радение по экономии средств на пенсионерах области. Экономит и городской глава – обещал платить разницу по теплу, но постоянными Постановлениями меняет ограничения, вменённое Азаровым, и я вместо 300 руб.
Получаю субсидию 120, а остальными 180 рубями я субсидирую ПТС (и все так же). В бане билет был 90 руб. Стал 100, следом 110, да ещё талоны выдают – забудешь – плати, или потеряешь 2 поездки. Поехал куда-то, забыл чего-то, вернулся – опять потерял 2 поездки.
Кругом сплошной подсчёт. А те, кто миллиарды за год получают, по 300 000 евро покупают любовницам бриллианты и не думают, что в стране кризис. Может и нет его? А, так называемая экономия в масштабах страны, ложится на плечи пенсионеров.
А пенсии повышаются на 4%, когда цены на продукты за год растут до 10%, про то, что надо заморозить цены на ЖКХ – слышим ни один год, но сдвига в этом вопросе нет. Как можно жить, не экономя, когда каждый год повышаются цены, а экономить помогает бесплатный проезд, но и это у нас хотят отнять. Теперь не будем ездить в гости, на какую-нибудь выставку, на Волгу летом, в библиотеку, в книжный магазин и т. Д.
В газете пишут, что дачные поездки остаются без изменений, но до дачного автобуса надо доехать! Мне надо 4 поездки на один день, а в неделю надо минимум 2 раза съездить – это 32 поездки в месяц только на дачу. Теперь тем пенсионерам, кто ещё может двигаться, это 8366 человек, буквально перекроют кислород. А молодым семьям, где бабушки возят внуков в детсады и школы, тоже от нас помощь, но её заберут.
Область у нас не бедная против Твери, а поездок в Твери дали 90 шт., а про Москву не слышала, чтобы там было ограничение по транспортным картам для пенсионеров. Пенсии у нас много ниже, чем в Европе, а цены на газ, электричество те же. Это тоже сказывается на бюджете пенсионера.
В советское время на автобус билет стоил 6 копеек, а самая низкая зарплата была 60 руб. И пенсия самая низкая такая же. Сколько раз я могла проехать, имея самую низкую пенсию? 1000 раз!
А на трамвае 2000 раз. А сейчас за 1000 поездок надо уплатить 25ооо руб. Вот именно потому и дал Ельцин в своё время пенсионерам бесплатные поездки на транспорте. Что же изменилось?
Или пенсии подняли до 25000? Сейчас проводится мониторинг ситуации, и, пока ещё не принято окончательного решения, необходимо хорошо подумать и всё взвесить. Ведь, как сказано в газете, уже сэкономлено 400 миллионов, тогда, есть ли смысл запрещать 4, 7% ездить без лимита? Не каждый месяц выходит больше 50 поездок, бывает и меньше.
С уважением, Любовь Сергеевна.